1998年，第一台杜爾塗裝機器人發往日産汽車巴塞羅那生産基地。第一萬台塗裝機器人于2016年同樣發往西班牙，在歐寶汽車薩拉戈薩生産基地裝機投産。

    2016年1月11日，第一萬台杜爾塗裝機器人發往西班牙。Eco RPE033型機器人将在西班牙薩拉戈薩為多個型号的歐寶轎車車身噴塗中塗層。杜爾本次向歐寶西班牙生産基地共計提供由十六台機器人組成的兩個中塗層塗裝站，以及三個用于裙邊區域的噴漆工作站。

杜爾塗裝機器人的成功曆史始于九十年代。1998年，第一台RP7型機器人發往日産汽車的西班牙生産基地，因塗裝質量高、換色迅速和流程可靠等優點受到客戶贊揚。較之以往的機械塗裝技術，采用機器人塗裝不僅能夠降低材料消耗，而且也随之降低了廢棄處理和循環再生的成本，節約比例高達50%以上。2011年，第五千台機器人走下生産線——這已是塗裝機器人的第二代産品，軟管和電纜布局更加合理，能源消耗更低，動作位置更加靈活。

    杜爾生産的塗裝機器人目前已銷售到世界五大洲，成為汽車制造商和汽車配件供應商生産基地中不可或缺的組成部分。“銷售第一個五千台機器人經曆了十四年時間，而第二個五千台我們隻用了五年。”杜爾應用技術集團負責人Hans Schumacher博士如是描述杜爾機器人的成功道路。這條道路也正是塗裝技術向全自動化發展的道路。

    第一萬台機器人不久前被歐寶汽車買下，并将于2016年在薩拉戈薩生産基地裝機投産。通過向杜爾購入兩個中塗層塗裝站，該生産基地的塗裝車間進一步得到改造。2015年夏季，歐寶為改造薩拉戈薩的塗裝設備已向杜爾購得十二台底漆機器人，以及八台用于雙色車頂噴塗和修理補漆的機器人。

    截至目前，中塗工序在歐寶生産基地一直采用塗裝機完成，設備使用多年已無法充分滿足當今車身外形的靈活要求。“改造完成後，采用EcoRPE033型機器人的生産線靈活性和績效都将大大提高。此外，機器人手臂上安裝的杜爾應用技術還将節約油漆、溶劑和沖洗介質的消耗，不僅降低了單位成本，而且在環保生産技術方面又向前邁出一步，”Schumacher博士詳細列舉出本次投資的理由。

    Eco Bell3E外部上電霧化器将使用罐體設備代替現有的高壓塊系統。這款采用外加電的霧化器能夠極為均勻地噴塗水性中塗層。同時，采用A/B技術的Eco MCC3換色器搭載兩台Eco Pump9型計量泵和獨立的霧化主針頭，将實現六秒内高速完成中塗層換色。

    本次訂購的範圍還包括三個用于裙邊噴漆的工作站。該工序由Eco Gun1D和Eco GunMD兩款設備完成，能對汽車起到抗石擊、防鏽蝕的保護作用。與此同時，杜爾還将對該車間的材料供給、噴漆室以及漆槽和輸送技術加以改造。本次改造中，杜爾将負責拆除現有機器設備，并對新裝機的機器人進行示教。歐寶汽車薩拉戈薩基地的電泳層和清漆層塗裝采用杜爾機器人已有多年曆史。

    杜爾機器人基于模塊化技術，因而可以滿足全自動塗裝領域裡的各種市場要求。機器人負責噴塗水性漆和溶劑漆，采用落地式或高架式安裝方式。既适用于持續運送車身通過噴漆室（追蹤），也适用于停走式工作站。而且，上述機器人還能靈活滿足車身内部和外部的塗裝需要。作為八軸或九軸設計的搖臂機器人，商用貨車的貨廂塗裝也不在話下。而且，在進行内部塗裝時，機器人還能完成開門和開蓋的任務。除上述領域以外，機器人還可應用于自動測量漆層厚度和塑料件噴塗，包括火焰和二氧化碳清潔。

（來源：互聯網）